L’Australie a annoncé un investissement de $89 milliards dans la construction navale. Ce programme prévoit, sur 20 ans, le renouvellement de la flotte australienne de frégates, de bâtiments de patrouille et de sous-marins. Le Premier Ministre, Tony Abbott, a déclaré qu’il s’agissait d’une annonce historique qui va fournir de l’emploi à 2.500 personnes, principalement en Australie méridionale. « Nous annonçons aujourd’hui la construction d’une flotte ici en Australie », a ajouté M. Abbott.
Abbott a toutefois refusé de donner des précisions quant à l’appel d’offres en cours pour trouver un groupe international pour la conception et la fabrication de la prochaine génération de sous-marins amenés à remplacer les Collins voués à la casse en 2026.L’allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) et le français DCNS, détenu à 35% par Thales, sont sur les rangs pour ce programme évalué à 50 milliards de dollars australiens. Les deux entreprises japonaises, Mitsubishi Heavy Industries et Kawasaki Heavy Industries, sont aussi en course.
Le chef de l’opposition travailliste, Bill Shorten, avait déclaré à l’époque de cet appel d’offre: “Construire les sous-marins ailleurs que dans le pays représenterait un risque irresponsable pour notre sécurité nationale en tant que nation maritime. Nous ne pouvons pas anticiper d’où viendraient d’éventuelles menaces futures sur le pays. La construction navale constitue un atout stratégique que nous ne pouvons laisser dépérir et mourir”,
Aprés la fermeture du manufacturier automobile Holden, Bill Shorten avait réagi en annonçant que le gouvernement a une nouvelle fois menti aux habitants du territoire de l’Australie du sud. Le sénateur Jacqui Lambie avait déclaré en colère que cette décision pourrait réduire à néant les compétences commerciales futures de l’Australie dans ce secteur.
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