Les autorités routières enquêteront sur l’effondrement « extrêmement rare » d’un panneau routier qui s’est renversé sur une voiture, blessant une conductrice.
La femme se remet d’une blessure au bras à l’hôpital après qu’un panneau de signalisation est tombé sur sa voiture à l’heure de pointe sur l’autoroute Tullamarine de Melbourne, mardi.
Des images impressionnantes de la scène montrent une voiture bleue écrasée par le panneau. Le pare-brise et les vitres de la voiture se brisent, éparpillant les débris de verre de l’autre côté de la route. Aucune autre voiture n’est impliquée dans l’accident.
L’enseigne et le portique ont été installés dans le cadre du projet d’élargissement CityLink-Tulla il y a environ 12 mois.
Graeme Chambers, directeur de la livraison de l’Autorité des grands projets routiers, a déclaré que le vent n’avait pas été un facteur et que tous les panneaux installés au même moment le long de l’autoroute feraient l’objet d’une enquête.
« Tout cela fera l’objet d’une enquête détaillée et approfondie », a déclaré M. Chambers. « C’est un événement extrêmement rare. Hier soir, nous avons mobilisé nos ingénieurs dès que nous avons appris l’incident. »
La structure de support qui tenait l’enseigne du portique est également tombée, écrasant ainsi le véhicule.
À ce stade, on ne sait pas exactement combien de panneaux de signalisation ont été installés à peu près au même moment. « Il est clair que quelque chose ne va pas du tout« , a déclaré M. Chambers. « Le portique aurait été conçu par un ingénieur, testé, revu par un organisme indépendant et certifié de qualité. Nous examinons toute cette documentation dans le cadre de l’enquête. »
Le panneau défectueux a été fixé par une combinaison de boulons métalliques et de soudure, dit-il.
« Une partie de notre enquête consistera à inspecter d’autres panneaux qui sont fixés de la même façon« , a-t-il dit.
M. Chambers a déclaré qu’il ne savait pas combien pesait le panneau métallique, mais qu’il mesurait environ quatre mètres sur cinq.
Une grue a été apportée pour enlever l’enseigne de la route.
M. Chambers a déclaré que les travaux d’installation de l’enseigne ont été réalisés par l’entrepreneur Transurban.
Robyn Seymour, directrice générale adjointe de VicRoads, a déclaré que les autorités n’étaient au courant d’aucun incident similaire et qu’une équipe d’experts enquêtait.
Bien que la route ait été rénovée par la Direction des grands projets routiers et Transurban, elle a été remise à la direction de VicRoads il y a environ 12 mois, a-t-elle dit.
« Étant donné qu’il s’agit d’une toute nouvelle route, il y a beaucoup de travail que Transurban, l’APRM et nous-mêmes devons faire pour vraiment comprendre ce qui s’est passé « , dit-elle.
« Les enquêtes initiales indiquent qu’il s’agit d’un problème local [de sécurité], mais il y a encore du travail à faire ce soir. »
VicRoads établit la sécurité et les normes pour toutes les infrastructures routières de l’État, a-t-elle dit.
« C’est à nous de veiller à ce que ces mesures de sécurité soient respectées « , a déclaré Mme Seymour aux journalistes.
« Dans le bâtiment de la route, nous avons inspecté chaque section au fur et à mesure qu’elle était construite… au fur et à mesure que les panneaux étaient installés, nous les avons inspectés. »
Elle a déclaré que les ingénieurs de VicRoads parcouraient l’autoroute deux fois par jour pour vérifier les dangers et procédaient tous les six mois à des contrôles approfondis sur toutes les infrastructures routières, y compris des inspections physiques des portiques et des panneaux.
Tous les deux à quatre ans, des examens détaillés de l’état de l’infrastructure sont également effectués, dit-elle.
La conductrice a été emmenée à l’hôpital Royal Melbourne avec une blessure au bras vers 17 h 30 le mardi suivant l’incident, qui a fermé la sortie de l’autoroute Tullamarine vers Bulla Road et Bell Street à Pascoe Vale South.
Heureusement qu’elle n’a pas été grièvement blessée, elle demeure dans un état stable et on s’attend à ce qu’elle sorte de l’hôpital mercredi.
Une partie de l’autoroute a été fermée pendant plusieurs heures après l’incident, et les automobilistes ont été avisés de sortir tôt à la rue English et de revenir sur l’autoroute au chemin Bulla.
Un porte-parole de Transurban a déclaré qu’une enquête initiale visant à vérifier d’autres panneaux similaires installés dans le cadre du projet CityLink Tulla Widening a été menée.
« La sécurité est d’une importance capitale pour nous et nous continuerons de travailler en collaboration avec VicRoads, les grands projets routiers de Victoria et CPB Contractors dans le cadre de l’enquête« , a-t-il dit.
La police a déclaré que les enquêteurs avaient obtenu des images de l’incident à l’aide d’une caméra, mais qu’ils avaient fait appel à quiconque avait vu l’enseigne tomber pour contacter la police.
Source : The Sydney Morning Herald / ©ABC
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